Nghiên cứu Một số công nghệ chính của Jib Crane

Jib crane là một loại luồng lướt sóng, có thể quay lên và xuống cần cẩu bằng cách điều chỉnh góc của cánh tay để thay đổi biên độ. Cần cẩu giàn có thể được bánh lên và xuống slewing cranes. Thiết kế bùng nổ của cần cẩu lớn thông qua cấu trúc "cực", tốt hơn cấu trúc "chùm" của tháp ngang, tỷ lệ cấu trúc bánh xe nhỏ hơn và trọng lượng lớn hơn.

Phương pháp luffing tay có thể di chuyển được sử dụng rộng rãi trong các loại cần cẩu quay khác nhau, chẳng hạn như cần cẩu kỹ thuật đại dương, cần cẩu biển, tháp pháo, ... Có một số vấn đề chính trong việc thiết kế cần cẩu, như xác định khoảng cách giữa kẹp kiểu giàn, xác định tọa độ bản lề của cơ chế luffing, và phương pháp tính toán nâng cao hiệu suất. Mặc dù có một số vấn đề cụ thể trong các ấn phẩm trước đó, nhưng phương pháp nghiên cứu là rườm rà, mục tiêu không phải là thiết kế toàn bộ cần cẩu, và kết luận không được áp dụng tốt với thiết kế thực tế, có một số hạn chế. Theo quan điểm của các vấn đề trên, bài báo này, theo quan điểm của cơ học, đã đưa ra một nghiên cứu có hệ thống về một số công nghệ chủ chốt hiện có trong quá trình thiết kế các cần cẩu và cung cấp tài liệu tham khảo cho việc thiết kế cần cẩu. Nghiên cứu chính và kết quả nghiên cứu như sau:

(1) Tổng hợp một số hình thức đối nghịch của điện thoại di động, bài báo này tìm ra sự thay đổi thường xuyên của vị trí trung tâm trọng lực với độ cao của khung cánh tay, và lấy chuyển động của thép cuộn dây chằng như một ví dụ, giải thích các yếu tố cần thiết được xem xét trong thiết kế vị trí cân đối di chuyển và cung cấp tài liệu tham khảo cho việc thiết kế cân bằng di động của cần cẩu tháp cầu di động.Jib Crane

(2) từ thanh áp lực lý tưởng, thanh áp lực thực tế, dựa trên sức mạnh và sự ổn định của thanh uốn hai chiều, phương pháp xác định khoảng cách của các khớp chân đơn của các thành viên kiểu giàn được suy luận khoa học, và trục dọc tối đa áp suất của một thành viên nhất định được suy luận, cung cấp tham khảo cho việc thiết kế hệ thống giàn kiểu giàn.

(3) Bắt đầu từ lực thực tế của hợp phần, trong bài báo này, mối quan hệ giữa bản lề và lực của hệ thống biên độ biến thiên được suy luận bằng phương pháp cơ học, và một mối quan hệ toán học đơn giản có thể được sử dụng để xác định bản lề điểm là phù hợp, để tránh quá trình lập trình gỡ lỗi trong thiết kế tối ưu hóa thông thường, và để cung cấp tài liệu tham khảo cho việc thiết kế của hệ thống bản lề.Jib Crane

(4) phát triển hệ thống thiết kế phụ trợ cần cẩu. Nhiệm vụ chính của nó là kiểm tra cấu trúc và hiệu suất của cần cẩu của nhiều loại cần cẩu di chuyển. Hệ thống này phù hợp với thiết kế cấu trúc của cần cẩu với bất kỳ chế độ luffing dây dây và tiến hành quá trình phân tích hoàn chỉnh theo nhiều đặc điểm thiết kế khác nhau. Đồng thời, tham gia Viện nghiên cứu Máy móc Kỹ thuật Đại Liên và Trường Sa Zhong Lian Công nghiệp Công nghiệp nặng Phát triển Công nghệ Công ty TNHH Ví dụ, bài báo xác minh tính chính xác và tính khả thi của các kết quả nghiên cứu và khả năng thực tế của hệ thống phần mềm đặc biệt thông qua các phân tích phần tử hữu hạn.Jib Crane