Mô tả
Chi tiết sản phẩm
Giới thiệu ngắn gọn
Cần cẩu container đường sắt được áp dụng bên ngoài kho hoặc đường sắt sang một bên để thực hiện các công việc nâng và dỡ hàng phổ biến
Loại cần cẩu này bao gồm cầu, chân đỡ, cần cẩu đi lại, xe đẩy với lưới nâng mạnh mẽ, thiết bị điện và hệ thống điều khiển.
Là thiết kế nhiệm vụ nặng nề của nó, nó có thể được sử dụng rộng rãi trong tất cả các loại lĩnh vực công nghiệp
Thiết kế, tính năng và thông số kỹ thuật
Cần cẩu giàn du lịch gắn trên đường sắt được sử dụng khi tải nặng, nhịp rộng hoặc tần suất làm việc cao được yêu cầu so với cần cẩu EOT dầm đơn
Cần cẩu dầm đôi bao gồm hai dầm hộp không xoắn
Điều này làm cho cần cẩu dầm đôi đặc biệt phù hợp với khả năng tải lên đến 450t và với nhịp lên đến 50m
Các khớp nối vận chuyển cuối nhiệm vụ nặng nề đảm bảo tiếp xúc tích cực của cả bốn bánh xe với đường ray
Tất cả các chuyển động của cần cẩu được điều khiển trong cabin, hoặc hình dạng cứng nhắc của thép (góc hoặc tees) hoặc cáp cách điện linh hoạt sẽ được chọn để sử dụng làm dây dẫn đường băng và được đề xuất theo thứ tự của người mua
Giá trị tối đa và tối thiểu của nhiệt độ môi trường, thiếu nguồn điện, điện áp và các dữ liệu khác phải phù hợp với nhu cầu của người mua
Các yếu tố điện:
Cần cẩu giàn du lịch gắn trên đường sắt mà chúng tôi sản xuất được thiết kế để đáp ứng yêu cầu được nêu trong đặc điểm kỹ thuật của bạn, cũng như cho các điều kiện hoạt động
Các cụm phụ được sử dụng bởi là thiết bị tiêu chuẩn hóa của các nhà sản xuất nổi tiếng và đã được phê duyệt cho hoạt động cần cẩu cụ thể bởi phòng thí nghiệm thử nghiệm của chúng tôi
Các đặc điểm của chúng liên quan đến tác động, rung động, hao mòn và an toàn đã được kiểm tra, một tiêu chuẩn chất lượng cao liên tục được đảm bảo bằng cách sản xuất hàng loạt và các cụm phụ tiêu chuẩn hóa
Các thiết bị điện được chứa trong các buồng điều khiển tấm thép mạnh mẽ
Phụ kiện
Phụ tùng điện: để giữ cho cần cẩu tốt, thương hiệu của các bộ phận điện như: Chint, Siemens, Schneider
Động cơ: Thương hiệu hàng đầu Trung Quốc, được lựa chọn nghiêm ngặt theo ứng dụng và môi trường làm việc
Phanh: không phanh từ hoặc thủy lực an toàn mô-men xoắn 150% trở lên được trang bị trên phần mở rộng trục
Đối với cần cẩu hạng nặng, một phanh thứ hai có thể được gắn để đảm bảo hoạt động không an toàn
Bánh xe: sản xuất trong xưởng đúc chân không đặc biệt của chúng tôi (không có kỹ thuật bao gồm cát), làm cho bánh xe của chúng tôi đàn hồi hơn và bề mặt bên ngoài cứng và bền
Hook: móc bình thường và móc xoay cho các ứng dụng khác nhau
Sơn: màu theo yêu cầu, hai lớp sơn lót trước khi lắp ráp &hai lớp men tổng hợp sau khi thử nghiệm
Tất cả các chuyển động có thể được tắt bằng cách kích hoạt công tắc tắt khẩn cấp tại trạm điều khiển thông qua một nhà thầu chính
Toàn bộ thiết bị rất dễ lắp đặt và tháo dỡ do sử dụng bu lông ren và đường ray mũ trên cùng
Đầu vào cáp từ cáp
Cần cẩu container đường sắt được áp dụng bên ngoài kho hoặc đường sắt sang một bên để thực hiện các công việc nâng và dỡ hàng phổ biến
Loại cần cẩu này bao gồm cầu, chân đỡ, cần cẩu đi lại, xe đẩy với lưới nâng mạnh mẽ, thiết bị điện và hệ thống điều khiển.
Là thiết kế nhiệm vụ nặng nề của nó, nó có thể được sử dụng rộng rãi trong tất cả các loại lĩnh vực công nghiệp
Thiết kế, tính năng và thông số kỹ thuật
Cần cẩu giàn du lịch gắn trên đường sắt được sử dụng khi tải nặng, nhịp rộng hoặc tần suất làm việc cao được yêu cầu so với cần cẩu EOT dầm đơn
Cần cẩu dầm đôi bao gồm hai dầm hộp không xoắn
Điều này làm cho cần cẩu dầm đôi đặc biệt phù hợp với khả năng tải lên đến 450t và với nhịp lên đến 50m
Các khớp nối vận chuyển cuối nhiệm vụ nặng nề đảm bảo tiếp xúc tích cực của cả bốn bánh xe với đường ray
Tất cả các chuyển động của cần cẩu được điều khiển trong cabin, hoặc hình dạng cứng nhắc của thép (góc hoặc tees) hoặc cáp cách điện linh hoạt sẽ được chọn để sử dụng làm dây dẫn đường băng và được đề xuất theo thứ tự của người mua
Giá trị tối đa và tối thiểu của nhiệt độ môi trường, thiếu nguồn điện, điện áp và các dữ liệu khác phải phù hợp với nhu cầu của người mua
Các yếu tố điện:
Cần cẩu giàn du lịch gắn trên đường sắt mà chúng tôi sản xuất được thiết kế để đáp ứng yêu cầu được nêu trong đặc điểm kỹ thuật của bạn, cũng như cho các điều kiện hoạt động
Các cụm phụ được sử dụng bởi là thiết bị tiêu chuẩn hóa của các nhà sản xuất nổi tiếng và đã được phê duyệt cho hoạt động cần cẩu cụ thể bởi phòng thí nghiệm thử nghiệm của chúng tôi
Các đặc điểm của chúng liên quan đến tác động, rung động, hao mòn và an toàn đã được kiểm tra, một tiêu chuẩn chất lượng cao liên tục được đảm bảo bằng cách sản xuất hàng loạt và các cụm phụ tiêu chuẩn hóa
Các thiết bị điện được chứa trong các buồng điều khiển tấm thép mạnh mẽ
Phụ kiện
Phụ tùng điện: để giữ cho cần cẩu tốt, thương hiệu của các bộ phận điện như: Chint, Siemens, Schneider
Động cơ: Thương hiệu hàng đầu Trung Quốc, được lựa chọn nghiêm ngặt theo ứng dụng và môi trường làm việc
Phanh: không phanh từ hoặc thủy lực an toàn mô-men xoắn 150% trở lên được trang bị trên phần mở rộng trục
Đối với cần cẩu hạng nặng, một phanh thứ hai có thể được gắn để đảm bảo hoạt động không an toàn
Bánh xe: sản xuất trong xưởng đúc chân không đặc biệt của chúng tôi (không có kỹ thuật bao gồm cát), làm cho bánh xe của chúng tôi đàn hồi hơn và bề mặt bên ngoài cứng và bền
Hook: móc bình thường và móc xoay cho các ứng dụng khác nhau
Sơn: màu theo yêu cầu, hai lớp sơn lót trước khi lắp ráp &hai lớp men tổng hợp sau khi thử nghiệm
Tất cả các chuyển động có thể được tắt bằng cách kích hoạt công tắc tắt khẩn cấp tại trạm điều khiển thông qua một nhà thầu chính
Toàn bộ thiết bị rất dễ lắp đặt và tháo dỡ do sử dụng bu lông ren và đường ray mũ trên cùng
Đầu vào cáp từ cáp
Quy trình sản phẩm:
Tổng quan về nhà máy:
Gửi yêu cầu
Bạn cũng có thể thích
